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rieju spike rr



 

- Motor -
  Cilindrada 50.0 cc.
  Potencia 7 KW (10 CV)
  Tipo de motor 2 tiempos (mezcla separada)
  Cilindros 1
  Diám. x carrera 40,3 x 39 mm.
  Rel. compresión 12:1
  Alimentación Carburador (Dell'Orto PHBN 16)
  Refrigeración Agua
  Arranque Patada
  Embrague Multidisco en baño de aceite
- Ciclo -
  Chasis Tubo doble cuna.
  Material Acero.
  Avance 0.00 mm.
  Suspensión delantera Horquilla invertida de doble hidráulico.
    Diám. barras 32.00 mm.
    Recorrido 0.00 mm.
    Reglajes n.d.
  Suspensión trasera Amortiguador Mono-shock de gas y botella separada. Sistema progresivo de bieletas (PRS)
    Recorrido 0.00 mm.
    Reglajes n.d.
  Freno delantero Disco
    Diámetro 220.00 mm.
    Accionamiento n.d.
  Freno trasero Disco
    Diámetro 180.00 mm.
    Accionamiento n.d.
  Neumático delantero 100/80x17
  Neumático trasero 130/70x17
- Dimensiones -
  Longitud 2000.00 mm.
  Distancia entre ejes 1345.00 mm.
  Anchura 790.00 mm.
  Altura asiento 835.00 mm.
  Peso en vacio 89.00 Kgs.
  Capacidad deposito 5.00 litros

 

 

comentario personal


Las fotos son de  una rieju spike con las tapas traseras y aleta trasera de una derbi senda y creo que la careta es de una ktm.
La moto de la imagen esta trucada por lo que lei de donde saque la imagen  lleva todo pro race,
sin duda esta moto tiene rinde a un gran rendimiento, gracias a su poco peso y su gran trucaje.
 

para mas información visita este enlace www.riejumoto.com 

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